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移动式登车桥工作原理:
移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时,叉车从地面直接行驶至车厢的设备,它可以随时转移装卸作业场地,实物的快速装卸。利用叉车牵引或推行,可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位,叉车可自如地通过登车桥,行驶于货车与地面之间,实现快速、安全地装卸货。
移动式液压登车桥采用手动液压动力,不需外接动力电源。摇动手动泵,坡道倾斜角度,旋转打开液压阀,坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000~1800间高度调节,满足不同高度车辆要求。
叉车装卸货平台的优点包括:
1. 提高工作效率:使用叉车装卸货平台可以提高货物的装卸效率,减少人力和时间成本。
2. 保障安全:叉车装卸货平台可以提供更加安全的装卸货环境,减少人员受伤和货物损失的风险。
3. 提高空间利用率:叉车装卸货平台可以在有限的空间内提高货物的存储密度,提高仓库的空间利用率。
4. 降低运营成本:叉车装卸货平台可以减少人力和时间成本,同时提高装卸效率和空间利用率,从而降低运营成本。
5. 方便操作:叉车装卸货平台操作简单方便,可以快速上手,减少培训成本和时间。
产品规格:6、8、10吨,与叉车配套使用,设备采用手动液压方式,无需电源 ,省时省力。
液压登车桥使用场所:车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
折叠固定登车桥
固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
产品特点:
全液压驱动,操作方便运行可靠。
唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。
采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
高强度"U"形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
可牵引移动式登车桥
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。
移动式登车桥使用手压泵时,降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄,登车桥便可缓缓升起。下降时,松开回油阀旋钮(逆时针方向旋转)登车桥靠自重下降。在使用时,应松开手动阀,使液压活塞杆处于不受力的状态。
压动升柄,使登车桥上升,至车厢底板。车辆到位,松开回油阀,登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥和车固定牢,此时液压系统不受力,可以开始作业。作业结束后,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。
登车桥使用时,保持台面平稳、牢固,固定链一定要与车固定牢,拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中,严禁一切人员攀爬,登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每半年更换一次,液压油一般冬季用N32号,夏季用N46号,当登车桥出现故障时,应立即停止操作,排除故障。
液压登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。
桥板的有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。
1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、液压采用意大利原装进口的---品牌产品,性能---,极少。
3、通过动力,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢---高度花纹钢板及型材紧密焊接,---久。
4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以---。
5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6、---设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 ---。
7、---的"流线型"开放式活页关节设计,比其它的管式关节焊接面积达3倍以上,---使用寿命,且方便。
本产品载重有6-20吨不等,不同载重价格有所不同,有特殊要求可来电定制。.检查平台整体的所有紧固件是否有松动现象。公司拥有完善的销售和售后服务体系,为不同行业的客户提供的应用解决方案,使我公司产品与客户使用无缝对接。经过多年的发展,在我们所涉及的领域积累了众多客户和------,成为行业内的设备供应商,已达到水平。式登车桥,大的特点:通过名称大家就应该知道了,就是可以到任意的地方进行作业,非常适合货场、码头等下的流动性装卸作业,非常方便。另外登车桥坡度也比较小,便于车辆的上下。不需要外接电源,有机械齿轮式升降和液压式升降,调节高度十分方便,不仅承载量大,而且有的支撑腿,使用起来很稳固。
移动式登车桥应用于无装卸货台或装卸位置不固定以及装卸场地狭小等场合,以方便机动叉车搬运车辆直接进入货车进行装卸,减少大量劳动力、大大提高工作效率,移动式登车桥采用手动或电动液压操纵,几乎不需要任何维修。用叉车牵引即可变换场地,方便快捷。