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目前，太阳能主要是晶体硅电池和薄膜电池两类技术路线，前者电池板的大部分主体是玻璃，但仍然含有微量有毒化合物如镉和铅；薄膜太阳能电池则是具有毒性和致癌性的碲化镉。回收太阳能电池板时，需要将它们拆开以去除框架和接线盒中的玻璃和金属部件，但由于剩余材料制成的产品很大程度上被降级为价值较低的产品，因此材料回收率通常在85%左右，导致回收需求并不具备吸引力。
让光伏太阳能电池板生产更安全
光伏组件和模块通常含有少量对环境有毒的金属和元素（例如铅、硒、镉），如果不小心处理，会造成环境危害。回收处理废旧太阳能板可提取高达 90% 的光伏玻璃以及高达 95% 的进一步生产所需的光伏材料。
太阳能电池片一般分为单晶硅、多晶硅、和非晶硅，太阳能电池片主要作用是发电，发电主体市场上主流的是晶体硅太阳电池片、薄膜太阳能电池片；太阳能电池片由太阳能硅片制成，中间需经过一系列复杂的处理工艺，譬如扩散、制绒、蚀刻、镀膜、检测、印刷电极等。
在日常的工作生活中，建议大家要妥善处理好废旧电池，尤其是不能随意处置，比如说丢弃在垃圾堆里，那样将会造成更大的危害，尽可能将废旧电池片收集起来送到电池片回收公司，在实现废旧电池片回收的同时，对保护环境起到了很好的作用；电池片回收在太阳能电池产品中，以硅半导体材料为主，其中又以单晶硅和多晶硅为代表，由于其原材料的广泛性，较高的转换效率和可靠性，被市场广泛接受，电池片是现代电子工业的的材料，同时以氧化状态的硅原料是世界上第2大的储藏物质。
锂电池海运出口订舱需要提供哪些资料呢？
海运出口委托书（委托书上面要有收、发货人信息、紧急联系人信息、目的港/起运港、箱型、货物品名、毛重、件数、尺寸/体积以及操作特殊注意事项的标注等信息等等）。危险品的订舱比较繁琐，审核也比较严格。部分船公司在订舱后不允许再修改数据，还有部分船公司在收到修改后的托书后需要把之前的舱位收回，重新审核放舱，舱位比较爆的情况下，可能在修改后就订不上了。所以委托书上的信息尽量准确，以便货代填写流程表。
锂电池的MSDS（较好中英文版本都能提供），MSDS由厂家出具，不管是订舱和危险品海事申报都需要MSDS。MSDS (Material Safety Data Sheet) 即化学品安全说明书，也可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。是用来阐明锂电池的理化特性（如PH值，闪点，易燃度，反应活性等）以及对使用者的健康（如致癌，致畸等）可能产生的危害的一份文件，也称SDS。
