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服务优势:
本客运班次是经 主管部门批准的正规大巴客运线路、自开通以来我们始终坚持安全 行车,旅客至上,服务周到的经营理念,深受广大旅客的好评和信赖!为方便大家的出行,我们本着与时俱进,不断创新的思想现推出:乘车一个 ,下车一声招呼,定座手机支付,就近上车下车,坐的是豪华大巴,走的是全程高速,你若乘我班车,倍感无限温馨的贴心行动,真诚希望广大旅客来切身体验和对我们提高服务质量提出宝贵意见。
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汽车包车运输是发挥汽车运输机动灵活的特点的一种运输组织形式。货物包车运输主要是计时的,多发生在货物重量、运距不易准确预计,货物性质或道路条件限制使车辆不能按正常速度行驶,或者装卸次数多、时间过长等情况下;货物计程包车则多发生在货物的性质对运输有特殊要求的时候。旅客包车运输无论是计程或计时,都是用车单位为了得到更大的方便而发生的。计程包车和计时包车,都以包用整车为原则,不论汽车是否满载,均按汽车的核定装载能力(吨位、座位)计费。
包车,是承包车辆的简称,是指用车方本身有用车需求,但是自己却没有车辆可使用,所以只能向外承包车辆以满足自身用车需求,并支付给供车方一定报酬的业务形态和模式。
包车须知
1、车型、路程、用车时间的长短直接影响车费报价,包车咨询过程中一定要详细说明需要用的车型品牌、座位数,行程规划、路线,用车时间点及天数。
2、如无特殊约定,默认包车本市区内一天用车八小时,供车方负责油费、路桥费、司机工资,承租方需提供司机工作餐,如有隔天用车并且用车范围不在本市区,承租方还需要提供司机住宿。
3、需预收预定金,定金以包车费金额大小按10%—20%比例收取。临时取消用车造成供车方空车损失的,定金将会作为供车方的补偿,不予退回,所以在预付定金之定要确定好自己的行程能否如期进行。
4、车辆使用过程中,承包方坐在车上需要同一批次客人,如混批、换批用车,供车方有权拒载或加收费用,取得供车方同意后混批、换批的例外!
5、一般在咨询报价的时候,供车方的报价不含发票税,所以如承包方需要机打发票,一定要提前说明,开具发票的话正常额外税点为包车费的6%-8%(不同城市会有所差别)。
托运人托运货物时,是否需要拟办理保价或保险,完全以托运人自愿为原则,铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发,应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面,当发生货损货差时,总希望得到与货物价格为接近的赔偿额,保价运输较能解决以上问题,
对乘坐公路客运班车的旅客有免费托运行包的规定。中国规定每一全票可免费托运行包10公斤,每一半票5公斤。超过免费限额部分按下式计收运费:
运费=重量×运距×运费率+装卸费轻浮行包(每公斤体积超过 4立方分米者)的计费办法是每4立方分米折合1公斤重量,但计费重量多不超过实际重量的3倍。为便于装卸和运输,一般对行包的重量和体积都有具体规定。如中国规定,每件行包重量不超过30公斤,体积不超过120立方分米。过大过重且不可分割的行包由汽车客运站酌情处理。如一次托运重量、外形、体积超过客运班车承运能力或装卸困难的行包,可另用载货汽车随客运班车运行,也可按汽车零担货物运输办法向汽车货运站托运。
为确保行包运输安全,旅客托运的行包包装完整,捆扎牢固。对装卸有特殊要求的行包,应包装严密,标志显明。中转联运的行包,在起运站须填写有中转站及到达站站名的标记。危险品、贵重物品、易损坏及易污染其他行包和设备的物品、禁运物品等,旅客不得随带乘车,也不得夹入行包内托运。
行包运输的受理、分拣、装卸、运送、到达、交付等各个环节都要有严密的组织和严格的手续,并要有完整的运输记录。行包运输实行全程运输责任制。如由于承运方的责任,发生行包损坏或丢失,承运方负责修理或按质赔偿。因自然灾害发生行包损坏、丢失或包装完整而内容损坏、变质、减量等,承运方不负责赔偿。
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