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镁及其合金因具有轻量、高强度等优良特性，广泛应用于航空、航天、汽车等领域。但是，镁材料在高温、潮湿等恶劣环境下容易发生腐蚀，影响其使用寿命和安全性。因此，提高镁材料的耐腐蚀性能是急需解决的问题。
镁基复合材料由镁及其合金作为基体，添加一些强化材料形成的一类材料，其具有轻质、高强度、刚性好等优良性能，因此在航空、航天、汽车等领域得到广泛应用。但是，在潮湿、高温及一些恶劣环境下，镁基复合材料往往易受到腐蚀影响，从而降低其使用寿命和安全性。因此，提高镁基复合材料的耐腐蚀性能是一项非常重要的任务。
合金化是提升材料弹性模量的有效手段之一。根据合金元素在材料内的存在形式，可分为两类：形成固溶体或金属间化合物。当合金元素以固溶元素形式存在时，无论是连续还是非连续固溶体，其弹性模量相比纯镁都没有较大的提升。表1展示了一些纯镁及镁合金弹性模量的实验值及性原理计算值。研究发现Mg-X合金的弹性模量受合金元素价层电子的影响。当合金元素以析出第二相的形式存在于镁合金中时，其提升模量的效率相对较高，也是目前合金化法提升镁弹性模量的主要方法。表2列举了一些析出强化型镁合金的性能参数，可以发现析出相的模量相对镁基体有一定提升，但依然无法和外加的高模量颗粒或纤维等相比。此外，析出相与镁基体的界面类型也对材料的模量及综合性能有很大的影响。
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