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立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
自动售卖。可以说，这个主意是很棒的，我们经常会由于在等车时枯燥、无聊，想购买一些零食或香烟，可是又怕错过了班车。在候车亭范围内安装自动售卖机，不仅为乘客提供便利，同时提升了售卖能力。人群便利。公交车站台的设计是满足各类人群的，它可以为老年人、残疾人、儿童提供更为便捷的登上站台、登上公交的途径，这一块设计可体现在无障碍斜坡。这样的设计理念多多益善，需确保不同能力的乘客和任何年龄的人都可以便捷地登上公交车。
候车亭的安全性：在设计之初充分了解各个投放点的人流路线，需要考虑人流的聚集、分散的安全性，这对安全客运至关重要。候车亭需要采用开放式结构，部分港湾式、封闭式候车亭需使用透明性能较好地材质。乘客在候车时如遇偷盗等行为可即使求救，在夜晚需开启照明灯，确保候车乘客处于光亮之下。充分考察投放位置天气、周边建筑、周边树木等因素，做好恶劣天气下周全考虑，提前做好预防措施。
公交站台在进行设计的过程当中，基本上也成为了整个城市的一个配套设施，然而随着现有的时代的发展，传统的公交站台基本上也就不能满足市民的要求，所以说在整个生产厂家进行不断创新或者是设计的同时，一定要紧跟时代的脚步，方便他们进行良好的设计，这样的话才能够紧跟时代的产品。
在现有的公交站台进行时间设置的时候，一定要考察一下更多的尺寸大小，一般来说都是由人群的密集程度来决定的，如果是人员比较密集的地方，那么就应该适当的增加整个候车亭的长度。在公交站台进行实际设计的时候，候车亭的灯箱一定要进行照明和广告展示，很多商家都会利用这样的一个地方来进行广告的宣传，整个广告灯箱的设计大小一般来说也都是一个灯箱的高度，通常来讲它们的长度都是在3.5米，高度都是在两米左右，画面距离地面一般来说也就是0.6米，这样的话在较为舒适的地方都会给你一种不一样的视觉感。
| 主营行业：广告灯箱 |
| 公司主营：滚动灯箱,广告果皮箱,垃圾分类亭,路名牌灯箱 |
| 主营地区：南京，徐州，连云港，宿迁，淮安，盐城，扬州，泰州，南通，镇江，常州，无锡，苏州，江苏，上海，北京，深圳，广州，成都，杭州，重庆，武汉，苏州，西安，天津，南京，郑州，长沙，沈阳，青岛，宁波，东莞，无锡，厦门，福州，无锡，合肥，昆明，哈尔滨，济南，佛山，长春，温州，石家庄，南宁，常州，泉州，南昌，贵阳，太原，烟台，嘉兴，南通，金华，珠海，惠州，徐州，海口，乌鲁木齐，绍兴，中山，台州，兰州，潍坊，保定，镇江，扬州，桂林，唐山，三亚，湖州，呼和浩特，廊坊，洛阳，威海，盐城，临沂，江门，汕头，泰州，漳州， |
| 企业类型：其他有限责任公司 |
| 公司成立时间：2010-01-01 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2030-01-01 |
| 最近年检时间：2020年 |
| 年营业额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：223800 |
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