产品别名 |
UHPC性能混凝土,性能混凝土,钢纤维混凝土 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
|
材质 |
聚酯纤维 |
外观 |
实心砌块 |
使用位置 |
主砌块 |
颜色 |
白色 |
形状 |
长方形 |
中德新亚®UHPC桥面铺装方案
1、新桥面铺装
25-40mm UHPC路桥铺装材料+40mm沥青混凝土-防水层
2、旧桥面修复
40-80mm UHPC桥面铺装材料（加钢筋）+40mm沥青混凝土-防水层
路桥修复后通行重载车辆该方案的优势在于：强度高，可降低桥梁自重，快速恢复通车。如四川某跨河大桥通过60mm的UHPC桥面铺装层，在不增加桥面重量荷载的情况下，完成了桥面的修复，3天后可通行80吨重载矿车，韧性好，能够承载矿车大量通行，并显著提升桥梁使用寿命，施工周期仅为20天。
3、钢桥面铺装UHPC
UHPC可大大减轻预制构件尺寸和自重，且预制构件承载力等力学性能；节点连接可大大简化，便于施工，且节点更加牢固，地震作用下不会成为整个桥梁的薄弱点。
UHPC构件与其他混凝土相比，在原材料选择方面有很大不同。主要表现为以下几个方面：
1、胶凝材料方面：UHPC水胶比很低，一般在0.14-0.27之间，水泥用量较大，一般在700-1010Kg/m3左右；使用颗粒粒径较小。传统减水剂由于技术性能的局限性，越来越不能满足工程需要，而聚羧酸减水剂作为备受关注的新一代减水剂，使水胶比的获得成为了现实。
2、骨料方面：UHPC不使用粗骨料，同时在细骨料方面选取与浆体力学性质相近的石英砂。这样，没有粗骨料的骨架限制作用，可以大幅度减少由于收缩导致的浆体与骨料界面间的孔隙及微裂缝。
3、外加剂方面：UHPC能获得的水胶比及孔隙率，离不开混凝土外加剂技术的支持。传统减水剂由于技术性能的局限性，越来越不能满足工程需要，而聚羧酸减水剂作为备受关注的新一代减水剂，使水胶比的获得成为了现实。
除了以上几个方面外，UHPC在配制过程中还要加入纤维，如钢纤维或复合有机纤维等，主要是作为增强、增韧和抗裂材料。
UHPC究竟能达到怎样的“高”性能呢？
1、耐久性高。正如上段文字所述，UHPC的配方是将材料分子进行有规律的排列从而使产品有很高的耐久性和很低的穿透性。这使材料潮湿、海边、冰雹、化学厂区等端环境下依然有着良好的性能。
2、自愈能力高。UHPC中添加了短而细的钢筋微纤维，它低孔隙度可以防止腐蚀和氧化，并能在损坏时“再生”。这是传说中的UHPC的“自愈能力”，它自愈的原理是利用空气中的湿度进一步水化反应，因此能够保持其初始强度甚至在端环境中也能被使用。
3、装饰性能高。UHPC的产品表面光洁度高，外界的有害介质很难侵入到产品中去，所以本身自洁能力很强。产品中采用添加矿物色粉调配出长久的纯色或混色的效果。而且产品中的着色剂等组分也不易向外析出。镂空或实心的均可制作，装饰效果非常好。
