关键词 |
马飞行区道面修补材料,马飞行区道面修补材料,飞行区道面修补材料 |
面向地区 |
型号 技术要求
E11常温长时施工E12常温短时施工D10低温施工
备注抢修1立方需干料2200kg;如遇特殊要求可定制材料性能。
温度低于5℃时推荐使用耐低温性材料，低可在-25℃施工。
适用范围
机场道面的整体换板修补
机场道面的局部板块修补
机场道面及停机坪全厚度及浅层修补
施工工序
清理：对于混凝土道面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
注意事项
材料拌制用水宜用饮用水。
应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
宜采用全新模板，拆模后外观美观。
施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
材料运输过程中，应采取防雨措施。
材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月。
抢修料施工注意事项：
现场使用时，严禁在抢修料中掺入任何外加剂、外掺剂。不得与其他厂家生产的类似产品混用，以确保工程质量。
养护浇灌后，2小时内不得使设备和灌浆层受到振动、碰撞；用湿润的草袋或布覆盖，保持湿润3天。
拆模拆模应在浇灌完毕1小时后进行，拆模后仍继续养护。
产品介绍混凝土快速修补料以其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性，粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。公司生产的快速修补料可以在修补当天即可通车，在已大面积被应用。
平顶山本地飞行区道面修补材料热销信息
