二手28方散装饲料物流运输轻量化饲料运输车散装饲料车厂

二手28方散装饲料物流运输轻量化饲料运输车 散装饲料车厂

　　度为280mm,液压尾板重量550kg;选装后部不带升降机和液压尾板,普通双开门结构;仅采用5600mm轴距;货箱底板到仓栅顶部的高度为2600,2310mm,箱体两侧开窗,中间有隔栏;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓。

　　1.该车装置主要为通风保温式箱体,配备加热,空调,通风防水罩及排风扇,厢体两侧配备可封闭式百叶窗,车厢内部折叠货架放置雏禽盒,车厢地板配有导风槽,用于运输雏禽,顶部封闭不可开启;2.油耗申报值与发动机对应关系为L/100km:JX4。

　　厢体顶部封闭,不可开启;可选装无侧门厢体,可选装其它厂家功率相当的制冷机组,该车型可选装ETC车载装置,选装尾板,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用断面尺寸Φ121mm的后防护,后防护材质:Q235,连接:焊接,离地高度470mm;前雾灯,前面罩,前围扰。

　　卸料到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。

　　该产品不能举升自卸,无自卸举升装置,该车顶部铁质环保盖封闭,后部不可整体开启;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于粮食运输;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:9500/9300/3710+1310+1310/1720;9000/8800/3680+1310+1310/15。　　66方半挂散装饲料车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板，整车4条电动绞龙，有4个5.5KW电机(万邦西门子)带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，罐体六个分仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时50分钟，其余标配。

　　2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。

　　新款豪华驾驶室40-44方散装饲料运输车价格底盘配置：东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹。

　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　散装饲料运输车有整车式和罐式等。按驱动形式分有：电动卸料散装饲料运输车、全液压卸料散装饲料运输车和气卸散装饲料运输车。东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车上装配置：罐体材质采用4MM碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180度。　　整车尺寸：9000×2500×3800mm电动卸料标配半遥控，(选装液压卸料，标配半遥控，散热器)、选装铝合金罐体(轻1.4吨)厂家：37址：重大优惠已经上架程力特厢厂联合各大配套厂家，让利100万。

　　吸粮车，不仅不需要转运工人，装车速度也的，众所周知，粮食转运当误时间的就是装车的，很多车辆到粮仓后需要等待搬运工人对散粮进行装袋，然后才能装入车中，对大规模粮食转运来说，由于现在搬运工人越来越少，粮食转运一大半的时间都用在等待上面。