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防撞墙台车

更新时间:2024-11-28 05:41:41 编号:842k0b0og788bd
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  • 防撞墙施工台车,防撞墙模板施工台车,桥梁护栏模板台车,桥梁排水管安装台车

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赵先生

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产品详情

防撞墙台车

关键词
防撞墙护栏台车厂家,桥梁防撞墙台车,桥梁排水管安装吊篮桥梁设备,防撞护栏模板安装台车
面向地区

桥梁检测车是一个可移动的检查平台,能到达需要检查的各桥梁梁体位置,为桥梁的日常检查、检测、维护和保养提供安全可靠的作业平台。你以为这就完了?
NO~NO~NO
是时候来点真正的技术了普通的桥梁检查车普通的桥梁检查车仅是载人检修平台,检测作业要依靠人工检查。人工检查需多人同时操作和近距离查看,增加了人员高空作业的危险性;人工检查时间长,检修效率低,且人工检查视野受限,很大程度上存在漏检、误检的可能性。
简而言之,就是
尽管有安全的作业平台
但还是得"人肉"检测
费时费力,且有一定局限性
视觉检测智能检查车● 采用智能检测扫描,可远距离检测,无需人工近距离查看,大大提高了检测工作安全性;
● 检测范围实现梁体横桥向全覆盖,减少了人工检查漏检、误检的可能性;
● 检测速度快,检查时间大幅缩减,可实现检修分离;
● 可智能定位病害位置,智能判断病害种类及指导维修方法,综合维修成本大大减少。
看出来了吗
视觉检测智能检查车无论是检测性能
还是人力成本都完胜
真正做到省时省力
近日,由时代新材设计制造
并拥有立知识产权的
国内首台视觉检测智能检查车
成功在引江济淮工程
G312合六叶公路桥安装运行
并通过了建设单位、设计单位
监理单位及施工单位的联合验收这台基于视觉检测的
智能桥梁检查车
替代了人肉眼检测方式
如同给大桥做"CT"一样
实现了桥梁病害的
自动采集及智能识别
一"扫"就知道哪出现了问题据了解,该项智能检测技术为高铁列控检测核心技术在桥梁工程方面的应用成果。车体通过机器视觉技术,采集梁体的表观图像数据,进行图像处理和深度学习缺陷识别,提供可定位可量化可追溯的桥梁病害清单,其病害识别精度达到毫米级别,病害定位精度达到厘米级别,为桥梁的智慧管养提供数据支撑。同时,智能检测技术还实现了检查车自身的实时监测,可对检查车核心部件及轨道进行日常巡查,提高了检查车使用的安全性及耐久性。
引江济淮工程是国家重大水利工程之一。引江济淮工程G312合六叶公路桥位于合肥市,是整个引江济淮工程的控制性桥梁,是中国内河大跨径的变截面连续钢箱梁桥。

目前桥梁排水系统大多数采用PVC塑胶管道,此种管道轻便利于安装。传统的桥梁排水管安装使用租赁桥梁检测车和手工制作脚手架、吊篮等工具完成,每天的效率可达80~150米。在此种条件下尚无可靠的排水管道安装方法可供借鉴。新型产品是提供一种桥梁纵向排水管道安装施工的移动吊篮设备,方便工人施工,解决桥梁防撞护栏外侧及箱梁底部纵向排水管安装不便、安全隐患大等技术问题。


桥梁侧面排水管安装示意图
新施工方案

桥梁PVC排水管安装施工车是针对现有的桥梁大直径排水管安装成本高、工效低、施工难的问题,提供一种结构简单、操作灵活、安全可靠,经济,适用于环保要求高的桥梁大直径排水管安装,包括桥梁电缆、预埋钢板、排水管道,托架连接。

桥梁PVC排水管安装施工车同现有技术相比,其优点在于本发明解决了现有技术中的桥梁大直径排水管道的安装拆除成本高、工效低、施工难的问题。桥梁PVC排水管安装施工车结构简单、操作灵活、安全可靠,经济,环保要求高,同时提高了工效、了工期、节约成本、节能环保,具有较高的应用和推广价值。


桥梁PVC排水管安装施工车
本产品一种桥梁纵向排水管道安装施工的移动吊篮,适用于桥梁防撞护栏外侧及箱梁底部纵向排水管道的安装,效率一天500米。

技术方案:

桥梁PVC排水管安装施工车,包括移动小车、吊篮工作平台、伸缩爬梯,工作平台连接有伸缩连接件,伸缩件可向上下运动,4M的吊篮可以通过旋转轴360度旋转。移动小车底部设置有实心橡胶轮,与桥面接触。吊篮可以用于放置配重、排水管。整个设备可以通过遥控全程操作。

桥梁PVC排水管安装施工车优点在于:

1:为排水管安装提供稳定的施工工作平台,满足工人进行桥梁防撞护栏外侧及箱梁底部纵向排水管道安装的需要。

2:桥梁PVC排水管安装施工车设有4个实心橡胶滚轮与桥面及防撞护栏接触,移动方便,实现了工作平台前后位置的可调节。

3:移动小车上的配重及顶托的设置,则了整体的稳定性。

4:工作平台上设置爬梯,并采用全封闭安全防护,施工人员安全。

5:本实用新型装置,整体结构简单、制作方便、转移灵活、稳定可靠,且经济适用、成本低,施工安全性高。


桥梁排水管的施工现场图片
施工人员站在工作平台上进行桥梁一侧纵向排水管的安装施工,施工中根据需要,调整工作平台的前后左右位置。桥梁一侧纵向排水管安装完成后,转向另一侧或下一部位进行施工,效率比较高,多功能,稳定性强。

该防撞墙模板台车为了运输方便和现场安装,主结构之间采用销轴和法兰连接,其结构见总装示意图。该防撞墙模板台车在结构上可以分为主车、电动葫芦、立柱、悬臂和电气等几部分,构成一个完整的结构体系。
3.1主车
主车为平面横梁式结构,采用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。
主车是防撞墙模板台车的主要承力构件,长 4.5 米,宽 2.1 米。
3.2提升小车
由方管和行走部分焊接而成。
3.3立柱
立柱安装在主车的两端,采用型钢和钢板焊接而成。
3.4悬臂
悬臂采用型钢和钢板焊接而成
3.5电器系统
电器系统主电路采用交流 380V 供电,频率 50HZ,控制电路采用 380V 电压控制。本机采用配电柜集中控制,各单机构采用手柄控制,整机功率 10KW。应设接地线。








4、设备安装

4.1安装前的准备
4.1.1应将随机文件如图纸和有关技术资料准备,并以此为依据拟定有关施工文件。
4.1.2安装前,应对设备进行全面检查、清理,如发现有损伤、腐蚀或其它缺陷,应在安装前予以处理,合格后方可安装。
4.2安装场地
4.2.1安装场地应无障碍物,场地平整。
4.2.2场地不应有积水,且应有排水设施。
4.2.3吊车作业区域应无高压线及其它电力线通过。
4.3安装要求
防撞墙模板台车的安装应有具有安装经验人员进行安装。
4.3.1参于安装人员熟悉本机的结构、技术特征,电器元件的安装有电工进行安装。



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