乌拉特前旗洗扫车洗扫车厂家供应大型洗扫车厂家

高压水泵产生的高压水由8个气动高压球阀分别输送给8条管路，8个气动高压球阀均由气缸驱动，电气控制。通过水泵卸荷的气动高压球阀为常开型，其它7个为常闭型。当任一常闭型气动高压球阀开启时，通往水泵卸荷的气动高压球阀会自动关闭。垃圾箱自洁和喷雾喷枪二管路球阀有单的手动操作旋钮，由人工操作，其余均由电控系统自动控制。高压水路系统中设有双重安全保护，卸荷阀的自动卸荷压力为10MPa，溢流阀的溢流压力为12MPa，洗扫车出厂时已经调好，严禁随意调动，必要时应请维修人员调整。高压水泵吸水口前设有水过滤器，过滤精度为120目，水滤器下部有排污阀，加水时，打开排污阀可冲洗滤网外的部分污物。每工作2-3个工作日，应冲洗滤网。

喷雾与手动清洗装置
     喷雾装置与手动清洗装置用同一个气动高压球阀控制，通往喷雾装置的管路中设有一手动球阀，见图3 。喷雾装置主要用于路面洒水降尘。需要喷雾降尘时，先打开手动球阀，再将“自洁-喷雾”旋钮旋至“喷雾”位置即可。需要用手持喷枪清洗本车或完成特定清洗作业时，先将通往自洁装置的球阀关闭，利用快速接头将手持喷枪连接到清洗卷盘的高压水软管上。清洗卷盘高压水软管上的快速接头应是常闭的，当手持喷枪上的快速接头插入其中后自动打开。此时将“自洁-喷雾”放钮旋至“喷雾”位置，手持喷枪就会自动喷水。为确保安全，特别提醒注意：在手持喷枪接通高压水时，禁止喷枪指向人体或其它易损物体。与手持喷枪连接的高压水软管共有20m长，平时缠绕在一个自动卷绕冲洗卷盘上，作业时需人力手动拉出，自动收回。次拉出时，胶管会锁止在拉出长度，再次拽拉，胶管会自动收回。再拉又将锁止，如此锁止、收回交替变换。手动清洗装置的作业水压以4MPa合适，此时副发动机应以怠速运行。工作结束后，将喷枪拆下，收回软管。

左右扫盘均具有防撞避障功能。作业时，当扫盘吸尘罩遇到前方障碍物，可向内收缩避让，越过障碍物后自动恢复到正常位置。
扫盘的调整。要达到佳的清扫效果，要对扫盘的工作姿态进行调整，使扫刷与地面的接触状态达到图7所示的要求。需要通过三项调整获得：
扫盘前倾角调整：调节扫盘前倾调节杆4 的长度，见图6，使扫盘轴线向前倾斜4°-5°，调好后锁紧。
扫盘外倾角调整：适当拧松扫盘外倾调节螺栓6，让左右扫盘分别向外，即左扫盘向左，右扫盘向右倾斜4°左右，调节好后将螺栓拧紧。
扫盘接地力调整：通过调节链条与调节螺杆2调节扫盘的离地高度，当扫盘下降到低位置时，扫盘前方180°范围内的扫毛有效接触到地面，如图7的阴影部分。

回油过滤器 2. 电磁换向阀 3. 叠加式溢流阀 4. 液位开关 5. 手摇油泵 6. 吸油过滤器 7. 上车油泵 8. 单向阀 9. 叠加式单向/又向节流阀 10. 电磁换向阀 11. 压表 12. 电磁换向阀 13. 叠加式液控单向阀 14. N06X8阻尼尼塞 15. 后门油缸 16. 翻斗油缸 17. 吸嘴提升油缸 18. 前扫提升油缸 19. 摆线马达 20. 叠加式单向阀 21.电磁换向阀

气动系统
     洗扫车副发动机离合器离合、高压水泵气动齿式离合器离合、左右侧喷杆外摆收回、左右低压冲洗阀开闭、高压水路球阀开闭等都是由气缸驱动，手动或电气控制的。其中底盘取力器开关和左右喷嘴开关同人工控制，其它开关全由电气系统自动控制。气动系统主要包括电磁阀、手控制阀、调压阀、节流阀、气缸、管路、接头等。气动系统气源取自底盘车制动系统的储气筒。取气后设有一个手动气阀，它是气动系统的气源总开关，正常工作时，该阀总是开启的。维修气动系统前应先关闭该阀，维修后打开该阀。在该阀附近还装有一个同型号的手动气阀，该阀出口与高压水路吹气管相连,用于冬季高压水路排水。高压水泵离合器（气动齿式离合器）的控制气压为0.45MPa±0.05MPa，该气压出厂前已经调好，用户不要随意调节。

电磁换向阀  2.  12联电磁阀组  3. 消声器  4. 调压阀  5. 消声器  6. 单向节流阀 7.气缸  8.阻尼塞

 （18）电控系统
     洗扫车的电控系统分为底盘车电控系统和工作装置电控系统两部分组成，两系统共用底盘车电源。底盘车电控系统见底盘车使用说明书。工作装置电控系统主要由副发动机、垃圾箱自卸、洗扫作业模式、语音报警及安全保护等五部分组成。副发动机和垃圾箱自卸系统采用控制铵钮和继电器等进行控制。洗扫作业系统采用面板操作，PLC逻辑控制。语音报警系统选用中联环卫分公司的语音报警器。