关键词 |
无油自润衬套开口卷制钢套 |
面向地区 |
产地 |
上海 |
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保持架及其材料 |
F1碳钢 |
精度等级 |
P4 |
组配方式 |
QBT |
滚动体列数 |
单列 |
材质 |
碳钢 |
SF-1无油轴承四氟乙烯碳钢卷制开口滑动轴承PTFE自润滑卷制衬套是以的低碳钢为基板,中间烧结球形多孔铜粉层,表面扎制以PTFE 为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层,这种材料具有的机械承载能力,中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量,同时也提高了塑料层与基板的结合强度
材料组织
1. POM 0.30-0.50mm改性聚甲醛,具有很好的耐磨性能,甚至在瞬间缺油的情况下也具有较低的磨擦因数。轴承表面有排布规律的带有螺旋角度的储油坑,装配时,涂满润滑油脂。
4:我们建议用加压压入式配合方式安装,小量安装时可以用合适的套筒按住轴承端面,用榔头敲打套筒,使轴承安装到位。切记不能用榔头直接敲打轴承表面,避免造成轴承的损伤。
产品介绍:
塑料圈钢球保持架,钢珠塑料直线衬套,直线导柱钢珠铜套,钢珠保持架塑料套,FZP树脂及钢球衬套,以POM树脂为基体,并在其外圆表面上,加工出排列有序、大小适当,形状特殊的孔穴,在其孔穴中镶入滚动轴承钢球。口采用新的沟槽圆周锁球工艺,有效地解决了传统式锁球和压痕式锁球不能完全防止钢球脱落的难题。孔底加工出90°止口使钢球在孔内自由转动而不脱落。由于钢球的直径大于树脂保持圈的壁厚,所以在使用时钢球高出保持圈内、外圆表面,直接与相配的孔与轴接触,使基体(保持圈)浮于中间,并且相配的孔与轴半径之差小于钢球直径,即钢球与之配合为过盈配合,配合精度高,轴与孔相对运动灵活。是保持圈的更新换代产品。
产品优点:
传统的具有相对运动的孔与轴是有一定间隙的,并孔与轴之间运动磨擦系数较大,钢珠保持架塑料套后,使轴与孔不直接接触,而是通过中间微量过盈的钢球,因而运动精度高,滚动摩擦代替动摩擦,滚动灵活,摩擦系数小,使用寿命长,在既有转动、又有移动的场合,用无油或加油的轴套与轴相配合,虽然能满足,但运动精度较低,用滚动轴承,只能满足轴相对转动的场合,钢珠保持架塑料套,则上述二个条件均得到满足,
产品介绍
JGB汽车冲压模具导套石墨铜套无油衬套自润滑定制托司,使用高强度耐磨铜合金作为基体,根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂和石墨, 高强度的耐磨铜合金基体提供了很高的承载能力,韧性强,耐磨损,使用寿命长等优点,而固体石墨润滑剂则可以形成较低的摩擦副。轴承在少油或无油状态下任然可以正常使用。
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