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油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气储运中，大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中，不免遇到这样的一个问题，油品因为温度低，变得粘稠使得油品的流动性降低，导致油品无法从油罐中顺利的输出，遇到这样一个问题，如何解决、据介绍，新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
油罐车路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以按前车的车辙走.进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去.中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦.万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深.如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力.发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过.若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门.因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了.
油气挥发在空气中到达爆炸极限会发生剧烈爆炸，然后把整车油炸飞 在空气中挥发，在很短时间内会发生二次爆炸。要是直接大量泄漏会先起火 要是火势蔓延的非常快 覆盖了整个油膜表面的话 那爆炸可能性小，但这个时候油罐车内的可燃气体含量要是足够爆炸的话，也能引起爆炸。
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