东莞供应异辛基三乙氧基硅烷,渗透性强防霉防污染

异辛基三乙氧基硅烷用法和用量：喷涂液体时应连续喷涂，使被涂表面饱和溢流。水平面施工，喷涂或涂刷至基材表面湿润或至镜面状。在立面上，应自下面上的喷涂，垂流长度为15-20cm，使被涂表面保持湿润状态几分钟。喷涂两遍，每遍喷涂量为300/㎡,间隔时间为4～6h，以达到更高的渗透深度。

异辛基三乙氧基硅烷的吸收过程会持续几个小时，吸收速度取决于环境条件，例如空气的相对温度、混凝土配合比、混凝土含水率、被处理表面的暴露程度、阳光和网速等等，混凝土表面可能会暂时变黑，几天后才能恢复原有外观。

早在上世纪70年代，欧美、澳大利亚等地已经大量应用“硅烷浸渍技术”于各类海港工程的防腐，并且是美国公路路桥防护中采用广泛的防腐方案。调查资料显示美国高速公路路桥防护材料中三分之一以上采用的是硅烷。对于欧洲路桥设计手册，如英国DB43/03等，硅烷的执行标准普遍盛行，硅烷被公认为保护混凝土建筑的材料。

本世纪初硅烷浸渍技术渐渐地被我国的工程师所认识并接受，由于硅烷浸渍剂（含异丁基（烯）三乙氧基硅烷液体和异辛基三乙氧基硅烷膏体）良好的防腐效果、经济的成本、以及简单的施工工艺，使得硅烷浸渍在国内的运用发展速度超出想象，除了海港工程，还广泛运用于桥梁隧道、核电风电、高速铁路公路、污水处理及各类重防腐工程中。

全球具备异辛基三乙氧基硅烷生产技术和能力的不多，比如国外有德国瓦克，国内如德邦，其中国内德邦还拥有高固含量硅烷膏体的国家发明专利技术。其他由于技术原因暂时无法生产出异辛基三乙氧基硅烷膏体，即使能生产其他辛基硅烷乳液的也，这要求我国在这一精细化工技术领域还需加大研发力度。

《海港工程混凝土防腐蚀技术规范》JTJ275-2000的7.2.1中“硅烷浸渍适用于海港工程浪溅区混凝土结构表面的防腐蚀保护。宜采用异丁烯三乙氧基硅烷单体作为硅烷浸渍材料，其他硅烷浸渍材料经论证也可采用。......”此标准中的“其他硅烷浸渍材料”就包括有“异辛基三乙氧基硅烷DB-H580”。

砼表面处理
1、对基础面或基材表面的清理；（包括油污、灰尘、锈蚀、微生物等。）
2、对基础面或基材表面的修补；（直径超过2mm的孔隙用相应的水泥砂浆修补完整。）
3、对基础面或基材表面的打磨；（以达到砼表面平整、洁净。）

当任一验收批硅烷浸渍质量的三项测试结果中任意一项不满足下列要求时，该验收批应重新浸渍硅烷：
1、 吸水率平均值不应大于0.01mm/min"
2、对强度等级不大于C45的混凝土，浸渍深度应达到3～4 mm；对强度等级大于C45的混凝土，浸渍深度应达到2～3 mm。
3、氯化物吸收量的降低效果平均值不小于90%。
对于铁路混凝土结构的硅烷浸渍可以参照《铁路混凝土结构耐久性修补及防护》TB/T3228-2010中的E.1硅烷浸渍涂料的技术指标。
以上所有检测应该委托具有国家规定的相应检测资质的机构进行，根据实际检测结果出具相应的检测报告。

对于高含量的异辛基三乙氧基硅烷，，是膏状物，形态与异丁基三乙氧基硅烷不同，但是具有与异丁基三乙氧基硅烷相同的功效，即小分子结构可穿透胶结性表面，渗透到混凝土内部与暴露在酸性或碱性环境中的空气及基底中的水分子发生化学反应，形成一斥水处理层，从而抑制水分进入到基底中。产生防水、防Cl-、抗紫外线的性能且具有透气性。可有效防止基材因渗水、日照、酸雨和海水的侵蚀而对混凝土及内部钢筋结构的腐蚀、疏松、剥落、霉变而引发的病变，提高建筑物的使用寿命。经保护的基材具有良好斥水性，并保留原有外观。碱性环境如浇注不久的混凝土，会刺激该反应并加速斥水层的形成。