定制高空作业车质量可靠,升降车

高空作业车结构：
1、液压式底盘：研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制；
2、底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能；

五十铃18米高空作业车，采用QL1070A5KWY 底盘改制双排黄色驾驶室,轴距3815，7.00R16钢丝胎,带动力转向,原厂空调 ，驾驶室乘坐人数2+3 人，发动机型号4KH1CN5HS，庆铃五十铃130马力，排量2999，举升高度18米，工作斗限载200Kg，液压360度全回转，三节折叠臂，单液压举升缸，带双向平衡阀，电控操作举升臂，1吨不可伸缩式吊钩，四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁（支腿操作为手动操作，可单控制）。
五十铃18米高空作业车产品优点：主臂上设有起重结构（限吊一吨），上臂、下臂、回转和起重液压系统均为特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。支腿分单、可调，能实现整车在平路上调平。液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置，出现故障自动切断电源或停止发动机，确保安全，电动操作系统采用防水开关，避免开关进水、锈蚀漏电的问题。
可根据客户要求订制各类车型。

江铃国五底盘22米高空作业车，带空调、方向助力、ABS，臂架形式：四节六边(16米、18米)三节六边（12米、14米）型工作臂，同步伸缩。回转装置：360度连续回转，调平系统：液压自动调平，支腿：前H后H型，单可调，发动机点火熄火：在转台和平台处可对发动机进行点火，熄火控制，手电一体：上车各动作选择切换，各动作自动互锁，安全可控性。

高空作业车主要有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外，也可以分为垂直升降式（又称剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。我公司主要生产的是折臂式和垂直式高空作业车。